تخوض الجيوش الحديثة اليوم سباقاً محموماً مع الزمن لمواجهة التهديد المتصاعد للطائرات المسيرة (UAS)، لا سيما بعد أن أثبتت الحروب الحديثة أن أنظمة الدفاع الجوي التقليدية لم تعد قادرة بمفردها على التعامل مع التكتيكات الهجومية الكثيفة. وفي هذا الصدد، استعرضت شركة نورثروب غرومان (Northrop Grumman) الأمريكية العملاقة قدرات منظومتها البرمجية المتقدمة AiON المخصصة لمكافحة الطائرات المسيرة وأسراب الدرونز الانتحارية، والتي تمثل نقلة نوعية في مجال القيادة والسيطرة لحماية القوات في مسارح العمليات المعقدة.
استعراض منظومة AiON في معرض SOF Week 2026
خلال فعاليات أسبوع قوات العمليات الخاصة (SOF Week 2026) في تامبا بولاية فلوريدا، لفتت منظومة AiON أنظار القادة والمسؤولين العسكريين. وجاء هذا الاستعراض بعد نجاح المنظومة في إكمال العرض التجريبي للمشروع الأولي التابع لوحدة الابتكار الدفاعي (DIU) في حقل تجارب "يوما"، مما يمنح وزارة الدفاع الأمريكية الصلاحية القانونية لمنح عقود إنتاج وشراء مباشرة للمنظومة دون الحاجة لمنافسات جديدة.
ولإبراز القدرة الحركية للنظام، عرضت الشركة مركبة مشاة قتالية (ISV) مجهزة بالكامل بمستشعرات المنظومة، لتوضيح كيفية دمج هذه البنية البرمجية فوق المنصات الأرضية المتحركة لحماية القوات الخاصة والوحدات المستقلة التي تعمل غالباً خارج مظلة الدفاع الجوي التقليدية الثابتة.
دمج رادارات الـ 5G: عيون خفية لرصد التهديدات المنخفضة
وفي تطور ميداني متزامن خلال مناورات "شجاعة فتاكة 2026" (Courage Lethality 2026) في قاعدة "لويس ماك كورد" المشتركة بواشنطن، أثبتت المنظومة مرونتها العالية عبر دمج منصة الرادارات السلبية PolyEdge المطورة من قِبل شركة Tiami Networks.
تعتمد هذه التقنية على التقاط الإشارات اللاسلكية المحيطة بشبكات الجيل الرابع والخامس (4G و 5G) واستغلالها كبنية تحتية استشعارية خفية لرصد وتتبع الدرونز بدقة، ودون الحاجة لبث موجات رادارية نشطة قد تكشف موقع القوات المدافعة. وخلال التدريبات، اندمجت بيانات الـ 5G السلبية مع مسارات الرادارات العسكرية النشطة على شاشات AiON، مما قدم صورة جوية مركبة وشاملة للمظهر العملياتي.
خاصية "Engage All": اختصار الوقت من أجل البقاء
تكمن القوة الحقيقية لنظام AiON في قدرته البرمجية على ربط مستشعرات وأسلحة متعددة من شركات ومصنعين مختلفين داخل واجهة مستخدم موحدة. وتواجه الجيوش حالياً معضلة تدفق الأهداف بسرعة تفوق القدرة البشرية، وهنا تبرز ميزة "Engage All" (الاشتباك الشامل) المدعومة بالذكاء الاصطناعي في المنظومة.
تتيح هذه الخاصية للمشغل تقليص خطوات اتخاذ القرار والاشتباك مع أسراب الدرونز من 10 نقرات لكل طائرة مسيرة منفردة، إلى نقرتين فقط للتعامل مع السرب بأكمله. في بيئات المعارك التي تتدفق فيها عشرات الطائرات الانتحارية دفعة واحدة، لا يعد هذا الاختصار مجرد ميزة تقنية رفيعة، بل هو شرط أساسي للبقاء على قيد الحياة.
بنية هندسية مفتوحة لمستقبل حروب الاستنزاف
تستند منظومة AiON إلى أربعة عقود من الخبرة المتراكمة لنورثروب غرومان في برنامج القيادة والسيطرة للدفاع الجوي للمناطق الأمامية للجيش الأمريكي (FAAD C2). وتعتمد المنظومة على "نهج الأنظمة المفتوحة المعيارية" (MOSA)، وهي الهندسة التي تضمن للمشترين العسكريين إمكانية دمج أي مستشعرات أو أسلحة تظهر مستقبلاً في الأسواق دون الحاجة لإعادة تصميم النظام برمته.
— جيريمي كنوب، نائب رئيس حلول القيادة والسيطرة العالمية في نورثروب غرومان
تثبت التطورات الأخيرة في مسارح العمليات الدولية، ولا سيما حرب استنزاف المسيرات، أن التفوق الجوي لم يعد حكراً على امتلاك المقاتلات النفاثة الكبيرة، بل أصبح رهناً بامتلاك برمجيات ذكية قادرة على إدارة سماء المعركة، وتحويل الإشارات المدنية إلى عيون رادارية حارسة لا تنام.
.webp)